21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者杜巧梅 報(bào)道 10月29日晚間，重慶長安汽車股份有限公司（000625.SZ，以下簡稱“長安汽車”）發(fā)布了2020年第三季度財(cái)報(bào)。

報(bào)告期內(nèi)，長安汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入224億元（單位：人民幣，下同），同比微降2.8%；歸屬上市公司股東凈利潤8.84億元（調(diào)整后），同比增長42.9%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為5.19億元（調(diào)整后），同比大增92.67%。

今年前三季度，長安汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入791.99億元，同比增長41.83%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤29.92億元，同比下降14.16%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為17.39億元，同比大增182.93%。

事實(shí)上，今年以來，隨著長安汽車銷量增長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自主業(yè)務(wù)盈利能力大幅改善，公司業(yè)績正在持續(xù)向好。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，長安汽車銷量同比增長達(dá)26.4%，累計(jì)銷量至173.2萬輛。

而扣非后凈利潤大增也意味著經(jīng)營質(zhì)量的提升。資料顯示，2020年同期，長安汽車非經(jīng)常性損益增加歸屬于上市公司股東凈利約56億元，其中包括為全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司引入戰(zhàn)略投資者增加凈利潤21億元、轉(zhuǎn)讓長安PSA的50%股權(quán)預(yù)計(jì)對合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加稅前利潤約14億元、持有寧德時(shí)代股票股價(jià)上漲增加歸屬于上市公司股東的凈利潤約 17.75 億元。

值得關(guān)注的是，面對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，長安汽車也加快了向新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐。

8月24日，在長安汽車科技生態(tài)大會上，長安汽車正式發(fā)布其高端新能源汽車品牌阿維塔，同時(shí)還公布了由長安（C）、華為（H）、寧德時(shí)代（N）三方聯(lián)合打造的阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV E11的局部造型。

按照規(guī)劃，未來五年，長安汽車預(yù)計(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)并加快構(gòu)建軟件和智能化能力；并確立了到2025年長安品牌銷量將達(dá)到300萬輛、新能源占比達(dá)到35%，2030年打造成為世界級品牌、銷量將達(dá)到450萬輛、新能源占比達(dá)到60%、海外銷量占比達(dá)到30%的長期目標(biāo)。

此外，長安汽車在《關(guān)于聯(lián)營企業(yè)長安新能源以公開掛牌方式增資擴(kuò)股引入投資者的自愿性信息披露公告》中指出，擬為聯(lián)營企業(yè)重慶長安新能源汽車科技有限公司通過公開掛牌增資擴(kuò)股引入多家投資者，擬募集資金總額不超過 50億元，以加速推進(jìn)公司向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)公司新能源戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，并深化長安新能源混合所有制改革，進(jìn)一步完善長安新能源法人治理機(jī)制、經(jīng)營管理體制和運(yùn)營機(jī)制，增強(qiáng)核心競爭力，助推新能源汽車業(yè)務(wù)加速發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化電動汽車普及者”使命。