小米汽車首次單季度交付破10萬

管理層稱,小米汽車將提前一個月達成全年36萬臺的銷量目標,明年汽車毛利率或會出現(xiàn)下滑。

10小時前  易思琳

“粵車南下”驗車可在內(nèi)地進行 半小時完成

2025-11-18  黎梓傲

2025新汽車年度盛典

2025新汽車年度盛典以“破舊立新,決勝未來”為主題,試圖在行業(yè)的混沌期中,通過用戶、技術(shù)、生態(tài)和戰(zhàn)略四個關(guān)鍵詞厘清通往決賽圈的關(guān)鍵路徑。

2025-11-18  楊慧嫦

9系豪車戰(zhàn)局:技術(shù)分化與品牌突圍的生死競速

2025-11-17  鄭植文

魏建軍警示“啃老式”電動化,長城押注歐拉破局純電市場

歐拉背水一戰(zhàn),能否破局重生?

2025-11-17  焦文娟

【汽車幫現(xiàn)場】埃安i60:村里那個很有實力又很低調(diào)的“表哥”

2025-11-17  劉錦陽

埃安i60限時10.48萬起 10萬級國民增程大五座SUV

2025-11-17  劉錦陽

享界S9T:打破瓦罐車“網(wǎng)上沒輸過 現(xiàn)實沒贏過”尷尬

2025-11-16  劉錦陽

市場化選聘落地!廣汽集團新一屆領(lǐng)導班子正式公布

引入創(chuàng)新人才,按下“番禺行動”加速鍵。

2025-11-16  劉錦陽

新工廠產(chǎn)能翻倍,嵐圖沖刺全年銷量目標

盧放表示:“技術(shù)自研體系、用戶運營體系、以及融合東風制造經(jīng)驗的質(zhì)量保障體系三大體系支撐我們走向下一個30萬、100萬輛?!?/p> 2025-11-14  鄭植文

智己LS9,靠什么突圍“9系”豪車?

2025-11-14  鄭植文

汽車幫熱評:“大字吹牛 小字免責” 該適可而止了

2025-11-14  劉錦陽

21獨家|MEGA起火,理想問責14人

2025-11-14  易思琳,鄭植文

聚焦|2025新汽車年度盛典:破舊立新,決勝未來

2025年,中國汽車業(yè)站在一個前所未有的臨界點上。一邊是捷報:中國品牌市場份額突破60%,完成了從追趕者到主導者的歷史性跨越。另一邊是隱憂:行

2025-11-14  

魏建軍稱不羨慕友商人形機器人,長城靠業(yè)績發(fā)展

2025-11-13  焦文娟

魏建軍透露長城超跑,將覆蓋插混和燃油兩種動力形式

2025-11-13  焦文娟

守擂“AI王冠”,小鵬拆掉的拐杖不止語言

“當你解決了一個問題之后,你發(fā)現(xiàn)之前很多解決不了的難題正在被新的方法論輕松地解決。”

2025-11-12  何煦陽

自動駕駛競爭轉(zhuǎn)向生態(tài)共建,8萬億服務(wù)市場加速重構(gòu)

停車、充電、養(yǎng)車、保險等傳統(tǒng)汽車服務(wù)領(lǐng)域,正在被自動駕駛技術(shù)重構(gòu)價值鏈。

2025-11-11  焦文娟

21獨家| 原人力資源負責人等已離職,李想首次直管人力資源

“這次組織調(diào)整早就醞釀中。李想的判斷是,面向AI的組織建設(shè),不能走華為那套強調(diào)節(jié)奏而不強調(diào)效率的流程?!?/p> 2025-11-11  易思琳

賣樓關(guān)廠裁員,日產(chǎn)這波自救能成嗎?

留給日產(chǎn)的時間,比豐田和本田更少。

2025-11-10  焦文娟
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