利潤率不及4%! 汽車業(yè)集體“反內(nèi)卷”|財(cái)經(jīng)早察

2025年06月10日 12:16   21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)APP   胡光旗
本期《財(cái)經(jīng)早察》聚焦近期汽車業(yè)的集體“反內(nèi)卷”。

財(cái)經(jīng)早察主播 胡光旗

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》(下稱《倡議》),就近期車企之間的無序“價(jià)格戰(zhàn)”,提出嚴(yán)格遵從公平競爭原則、不損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益、不以低于成本的價(jià)格傾銷商品、不虛假宣傳等四條倡議。

近年來,一些車企為了爭奪市場份額拼命降價(jià),但行業(yè)的利潤空間卻被越壓越薄。數(shù)據(jù)顯示,中國汽車制造業(yè)的利潤率已從2017年的7.8%降到現(xiàn)在的3.8%,低于工業(yè)平均水平。如果繼續(xù)這樣"內(nèi)卷",整個(gè)行業(yè)都可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。

本期《財(cái)經(jīng)早察》來聊聊汽車業(yè)集體“反內(nèi)卷”的經(jīng)濟(jì)邏輯,以及車企如何統(tǒng)籌考慮短期銷量和長期競爭力。

出品:財(cái)經(jīng)早察工作室

總統(tǒng)籌:鄧紅輝

執(zhí)行統(tǒng)籌:陳晨星 祝乃娟

編輯:洪曉文,曾婷芳

拍攝:羅晶晶

設(shè)計(jì):王冰

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