21世紀經濟報道記者 周瀟梟 北京報道 12月30日,國家發展改革委和財政部聯合對外發布《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》(下文簡稱《通知》),明確了2026年“兩新”政策的補貼范圍和補貼標準。
《通知》明確指出,在繼續支持工業、電子信息、能源電力、交通運輸等領域設備更新項目的基礎上,將老舊小區加裝電梯、養老機構等設備更新納入支持范圍。在汽車報廢更新、汽車置換更新、家電、數碼和智能產品等領域,實施消費品以舊換新政策。
官方消息顯示,為優化實施“兩新”政策,做好政策平穩有序銜接,滿足元旦、春節等旺季消費需求,近日,國家發展改革委會同財政部已向地方提前下達2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金計劃。

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優化“兩新”政策支持范圍
《通知》明確指出,在繼續支持工業、電子信息、能源電力、交通運輸、物流、教育、文旅、醫療、設施農業、糧油加工、安全生產、海關查驗、住宅老舊電梯、節能降碳環保等領域設備更新項目的基礎上,將老舊小區加裝電梯、養老機構、消防救援設施、檢驗檢測等領域設備更新納入支持范圍,更好滿足民生和安全需要。支持商業綜合體、購物中心、百貨店、大型超市等線下消費商業設施設備更新。優化申報條件和審核流程,進一步降低申報設備更新項目的投資額門檻,加大對中小企業設備更新的支持力度,擴大政策惠及面。
國家信息中心經濟預測部副研究員袁劍琴表示,設備更新支持范圍在總體保持延續的基礎上,2026年將新增老舊小區加裝電梯、養老機構、消防救援設施、檢驗檢測、線下消費商業設施等領域。其中,消防救援設施直接關系到城市公共安全,有需要、有必要加快實現更新。老舊小區加裝電梯、養老機構設備更新是應對人口老齡化的務實之舉。檢驗檢測設備的升級,是建設質量強國、提升全社會質量基礎設施的關鍵一環。
“中小企業是經濟的’毛細血管’,數量龐大、機制靈活,是技術創新的重要源泉和就業的主要容器。降低申報設備更新項目的投資額門檻,不僅能夠擴大政策的惠及面,還能進一步增強有效投資的后勁”,袁劍琴表示。
《通知》還明確了2026年消費品以舊換新的支持范圍。支持汽車報廢更新和汽車置換更新。支持家電以舊換新補貼,支持范圍明確為冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦、熱水器等6類產品。支持數碼和智能產品購新補貼,支持范圍包括手機、平板、智能手表(手環)、智能眼鏡和智能家居產品(含適老化家居產品)等4類。
國家節能中心主任劉瓊表示,根據有關行業數據,這六類家電產品保有量占城鄉家庭家電保有量的70%以上,通過進一步集中資源,讓補貼資金覆蓋人群更廣、帶動效應更強,“得補率”更高。
袁劍琴表示,2026年消費品以舊換新政策重點補貼覆蓋人群更廣、帶動效應更強的產品,比如,家電以舊換新聚焦冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦、熱水器等6類產品,強化資金的精準投放,讓每一分錢都花在“刀刃”上,充分發揮政策帶動效應。
優化補貼標準
2026年消費品以舊換新的補貼標準有所優化,汽車的定額補貼改為按車價進行比例補貼,家電補貼明確為1級能效或水效產品等。
例如,汽車報廢更新。《通知》明確指出,個人消費者報廢登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車報廢更新補貼支持,購買新能源乘用車補貼車價的12%(最高不超過2萬元)、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼車價的10%(最高不超過1.5萬元)。
汽車置換更新的邏輯是類似的,但是補貼比例相對低一些。消費者轉讓登記在本人名下的乘用車,并購買納入新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車置換更新補貼支持,購買新能源乘用車補貼車價的8%(最高不超過1.5萬元)、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼車價的6%(最高不超過1.3萬元)。
例如,家電以舊換新。消費者購買冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦、熱水器等6類家電中1級能效或水效標準的產品,按產品銷售價格的15%給予補貼,每位消費者每類產品可補貼1件,每件補貼不超過1500元。
再如,數碼和智能產品購新。消費者購買手機、平板、智能手表手環、智能眼鏡等4類產品(單件銷售價格不超過6000元),按產品銷售價格的15%給予補貼,每位消費者每類產品可補貼1件,每件補貼不超過500元。
袁劍琴表示,2026年政策更加注重發揮資金效益,將汽車補貼標準從定額調整為基于價格的浮動比例,提高產品“得補率”,擴大政策惠及面。汽車以舊換新將根據車輛類型,按照車價6%—12%不等的比例進行補貼,最高分別不超過2萬元、1.5萬元。
《通知》明確指出,汽車報廢更新、汽車置換更新、6類家電以舊換新以及4類數碼和智能產品購新,在全國范圍執行統一的補貼標準。
袁劍琴表示,規定范圍內的產品實行全國統一的補貼品類、補貼標準、實施方式,有效避免各地因補貼差異導致的“政策洼地”和套利行為,防止市場分割,促進商品和要素在全國范圍內的自由流動,縱深推進全國統一大市場建設。

